Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش همشهری آنلاین، همیشه گفته‌اند و شنیده‌ایم که اگر می‌خواهید آلودگی هوا و ترافیک پایتخت کاهش پیدا کند باید به توسعه حمل‌ونقل عمومی به‌خصوص مترو تأکید داشت. مدیریت شهری فعلی نیز اهتمام جدی به توسعه خطوط مترو و ایستگاه‌ها داشته و در پی رفع چالش‌هاست؛ در همین خصوص شهردار تهران صبح دیروز در چهاردهمین کنفرانس تونل ایران به برخی از این اقدامات اشاره و مهم‌ترین چالش پیش روی شهرداری تهران برای توسعه خطوط مترو را کمبود منابع مالی اعلام کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

علیرضا زاکانی در این نشست می‌گوید: «مطابق برآوردهای انجام شده احداث ۴خط جدید مترو به ۴۳۰هزار میلیارد تومان و تکمیل ۷خط باقیمانده به ۱۰۰هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد. معتقدم با مولدسازی و ایجاد مشارکت با دستگاه‌های دیگر این اعتبار را می‌توان تامین کرد.» اما این چالش‌ها مانع از توسعه خطوط نشده و مدیریت شهری درپی گذر از همه مشکلاتی است که سال‌ها درباره آن حرف زده‌اند.

برنامه‌ها و افتتاحیه‌های پیش رو تا پایان سال ۱۴۰۲

*پایان تست‌های فنی قطار ملی مترو و شروع قرارداد تولید انبوه آن (۸+۱۰۵واگن) و ورود نخستین رام از قطار ملی به شبکه مترو
*افتتاح فاز نخست پایانه دولت‌آباد
*بهره‌برداری از پست برق جنوبی خط۶
*افتتاح ۱۲ورودی جدید در خط۶
*بهره‌برداری از ۵.۵کیلومتر مسیر تونلی از ایستگاه شهید ستاری تا ایستگاه شهدای کن در خط۶
*افتتاح ۳ایستگاه شهر زیبا، شهران، و شهدای کن در خط۶ (در نیمه نخست سال۱۴۰۲)
*افتتاح ۷ایستگاه آیت‌الله کاشانی، کوهسار، میدان خراسان، شهدای هفده‌شهریور، سرباز، بهار شیراز و شهید نجات‌اللهی در خط۶ (در نیمه دوم سال۱۴۰۲)
*افتتاح متروی تهران-پرند در هفته دولت
*افتتاح ایستگاه‌های میدان کتاب و ورزشگاه تختی در خط۷
*آغاز عملیات حفاری خط۱۰ مترو در تیرماه۱۴۰۲
*آغاز عملیات اجرایی توسعه شرقی خط۴
*تامین و پرداخت ۱۵درصد پیش‌پرداخت برای به جریان افتادن قرارداد ۶۳۰واگن چینی
*انعقاد قرارداد برای شروع پروژه احداث خط۱۱ مترو
*بهره‌برداری از ۹ورودی جدید در خط۷

کد خبر 762662

منبع: همشهری آنلاین

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۸۱۹۴۵۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تابستان ۱۴۰۴ حفاری خط ۲ متروی شیراز به اتمام می‌رسد

رئیس سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز با بیان اینکه تابستان ۱۴۰۴ حفاری خط ۲ متروی شیراز به اتمام می‌رسد، گقت: هر واگن مترو یک میلیون و ۱۰۰ هزار یورو پای شهرداری آب می‌خورد. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از شیراز، امیر یقطین شامگاه گذشته در حاشیه بازدید از روند اجرای نوبت شب پروژه خط دو مترو شیراز اظهار داشت: تا تابستان 1404 بخش حفاری مکانیزه فاز دو خط 2 مترو شیراز همراه با تست گرم تا کلبه سعدی به اتمام می‌رسد.

وی افزود: قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء تمام همت خود را به کار گرفته و حفاری را به قدرت پیش می‌برد تا ایستگاه کلبه سعدی به پیشرفت خوبی برسد.

رئیس سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز با بیان اینکه یکسال پس از این مرحله با ورود واگن‌ها فاز دو خط 2 مترو شیراز به بهره‌برداری می‌رسد، گفت: در طرح جامع حمل و نقل ترافیک شیراز، فاز دو خط 2 مترو این کلانشهر تا کلبه سعدی طراحی و تعریف شده است و برای تکمیل این فاز از خط 2 نیازمند حدود 13 هزار میلیارد تومان اعتبار به جز هزینه واگن‌ها هستیم.

یقطین با بیان اینکه هر واگن یک میلیون و 100 هزار یورو اعتبار می‌خواهد شد، عنوان کرد: در تلاشیم که امسال با کمک دولت و سازمان شهرداری و دهیاری‌های کشور یک تا دو رام قطار به مجموع قطار‌های شیراز اضافه کنیم.

محمدحسن اسدی، شهردار شیراز هم اظهار داشت: با اهتمام و جدیت در حال ادامه خط 2 مترو شیراز به کلبه سعدی هستیم.

وی افزود: با یک وفاق، همدلی و وحدت در استان فارس و کلانشهر شیراز شیفت شب 50 ابر پروژه عمرانی برقرار است. 

حجت‌الاسلام سیدکاظم موسوی، رئیس کل دادگستری فارس هم یکی از نقاط برجسته شورای ششم و شهرداری کلانشهر شیراز را ارتباط مردمی قوی، توجه به نقاط محروم و نظارت قوی دانست. 

سید مصطفی بحرینی، دادستان عمومی و انقلاب مرکز فارس هم گفت: پروژه‌های عمرانی و عملیاتی در شیراز روان است و این مهم حاکی از سرزندگی و اقدمات مثبت است.

وی یادآور شد: بخش حقوقی شهرداری شیراز به صورت مستمر با حوزه قضایی در ارتباط است و مشکلاتی که در مسیر قانونی ایجاد می‌شود، همواره پیگیری می‌کند.

بحرینی خاطرنشان کرد: یکی از آن موارد ایستگاه مترو آزادی بود که مشکلات حقوقی عدیده‌ای داشت که در کوتاه‌ترین زمان ممکن رفع شد.

سید ابراهیم حسینی، رئیس شورای اسلامی شهر شیراز نیز در ادامه این بازدید بیان کرد: اگر در مجموعه شهر شیراز موفقیتی حاصل شده، ناشی از لطف خداوند و همراهی و همدلی مدیریت شهری بوده است.

انتهای پیام/424/.

دیگر خبرها

  • آنچه که باید در مورد ویژگی‌های جدید واتس‌اپ بدانید
  • مدیریت ششم تکمیل خط ۶ و ۷ است سال گذشته ایستگاه های مهمی در این دو خط راه اندازی شد
  • از آغاز عملیات احداث خط ۱۱ تا نوسازی ۱۴۵۷ تاکسی
  • جشن تکمیل خطوط یک تا هفت پایان سال برگزار می‌شود
  • جشن تکمیل خطوط هفت‌گانه مترو تا پایان سال جاری
  • تابستان ۱۴۰۴ حفاری خط ۲ متروی شیراز به اتمام می‌رسد
  • ادامه روند رفع نواقص خط ۳ مترو تهران
  • ادامه روند رفع نواقص خط ۳ متروی تهران
  • رفع نواقص خط ۳ مترو تهران
  • آغاز عملیات اجرایی احداث بزرگراه در محور خاش - سراوان